合肥10公里繁华大道迎来大升级

　　中安在线、中安新闻客户端讯　5月26日，记者从合肥城建部门获悉，繁华大道（杭埠路-京台高速段）综合(zōnghé)改造工程近日启动(qǐdòng)，合肥市重要的东西向交通干道(jiāotōnggàndào)迎来精品化升级。按照计划，主干道将于国庆(guóqìng)前放行通车。

　　据悉，繁华大道于1993年7月1日建成通车至今，仅在2007年实施过(guò)改造工程——双向六(liù)车道拓宽至八车道并加铺沥青(lìqīng)。随着经济发展，繁华大道沿线住宅小区、企业、学校等如雨后春笋般崛起，早(zǎo)、晚(wǎn)高峰时段因小区（单位）出入口与主干道直接连通导致的车辆混行问题日益突出，严重影响通行效率。

　　此次繁华大道（杭埠路-京台高速段）综合(zōnghé)改造工程以10公里道路为(wèi)载体，通过交通(jiāotōng)优化、生态升级、产城融合及智慧技术应用，重塑一条集高效通行、生态景观与产业活力于一体的城市走廊。

　　为缓解交通拥堵，本次改造采用“主路快速通行+辅道集散服务”模式，分(fēn)三个阶段进行。施工期间，沿线小区和(hé)企业车辆通过辅道接入，减少与主线车辆交织。针对市民反映的噪声问题，建设单位在中高考期间将(jiāng)严格执行全市统一(tǒngyī)施工管理要求(yāoqiú)，特殊时段采用低噪工艺并调整作业时间。

　　第一阶段（2025年5月6日(rì)-7月31日）封闭北侧机动车道，保留南侧双向(shuāngxiàng)4车道及慢行系统。

　　第二阶段（2025年8月1日-9月30日）封闭(fēngbì)南侧机动车道，保留北侧双向4车道，计划国庆前恢复主路通行(tōngxíng)。

　　第三阶段（2025年10月(yuè)1日-2026年1月31日）封闭两侧(liǎngcè)慢行系统，保留中间双向6车道。

　　改造后，繁华大道将采用“主辅道分离”标准横断面，局部路段优化为双辅(shuāngfǔ)道，并设置3处分离节点和13处信号灯控平交(kòngpíngjiāo)，显著提升通行效率。同步完善慢行系统，新建佛掌路、徽园(huīyuán)两座人行天桥，改造现状(xiànzhuàng)天桥，保障行人(xíngrén)安全；结合轨道7号线站点，布局非机动车停放区，实现“轨道+公交+慢行”无缝衔接。此外，全线(quánxiàn)将打造10公里绿波走廊，动态调整信号灯配时，缓解拥堵。

　　据了解，该项目以“公园纽带”为(wèi)理念(lǐniàn)，串联翡翠湖风景区、南艳湖公园、徽园等(děng)生态资源，形成(xíngchéng)四季有景的(de)景观轴线。绿化设计分段施策，保留长势良好的乔木，增补特色植物。沿线还将通过多层次植被搭配，打造林荫覆盖、色彩丰富的慢行空间，提升市民休憩体验。（记者　檀美玲）