时评：郑州东站用科技细节书写暖心出行答卷

近日，郑州东站的(de)站台升降安全警示防护系统再度获旅客点赞。醒目的红黄阻拦索、清晰的电子屏、智能的声光报警(shēngguāngbàojǐng)……这些看似“高冷(gāolěng)”的科技设备，背后是铁路部门对旅客安全的“热辣”守护。当我们在(zài)站台从容候车时，或许未曾(wèicéng)留意，铁路部门正用一项项“黑科技”织就安全防护网，让“平安出行”的承诺落地有声。 在郑州局管内高铁站，34个车站、129个站台已投入使用站台升降安全(quán)警示防护系统。这套设备不仅是物理隔离的屏障，更集成了红外(hóngwài)感应、视频(shìpín)监控等智能功能——阻拦索未升起时，红外传感器如“电子眼(diànziyǎn)”般紧盯危险区域，一旦有旅客靠近立即发出警报；全覆盖的视频监控，则让车站值班室对上下车情况“一目了然”，真正实现风险“早发现、早处置(chǔzhì)”。这种“技防+人防”的双重机制，是铁路部门贯彻(guànchè)“超前预防”要求的有力举措(jǔcuò)。 站台两端，曾因人员稀疏、巡视(xúnshì)不便成为管理“盲区”。郑州局敏锐捕捉这一风险点，引入(yǐnrù)站台入侵报警(bàojǐng)系统：微波雷达扫描预警(yùjǐng)区，AI智能(néng)识别闲杂人员，灯光喇叭现场驱离；若(ruò)人员进入报警区，手持对讲机立即接收语音报警，工作(gōngzuò)人员还能直接通过设备喊话劝阻。从“被动处置”到“主动预警”，郑州局管内35个高铁站、4个普速车站及7个城际车站已实现站台入侵报警系统覆盖，彰显铁路部门“把问题想在前、把工作做在前”的责任担当。 安全无小事(wúxiǎoshì)，枝叶总关情。从升降防护系统到入侵报警装置，郑州局用科技(kējì)的(de)温度、管理的精度，诠释着铁路(tiělù)部门的初心使命。这些“硬核”设备的背后，是千万次数据测算的严谨，是无数个日夜调试的坚守，更是对每一位旅客生命安全的敬畏。 愿(yuàn)(yuàn)每一次出发与(yǔ)抵达，都有这样的守护相伴；愿铁路的“匠心”，持续照亮旅客的“安心之路”。这，就是我们看得见、触得着的“人民铁路为人民”。 （来源：中国网 作者(zuòzhě)：樊珈辰）