2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电（记者马锴、孙哲）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部(jùlèbù)车手刘彦贵搭档领航员(lǐnghángyuán)陈峰夺得汽车组全场(quánchǎng)总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名(tóumíng)。 6月1日，陕西云翔俱乐部车手(chēshǒu)刘彦贵在赛后参加收车仪式。新华社记者 辛悦卫(xīnyuèwèi) 摄 当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前赛段已(yǐ)建立领先优势，但细软沙坑和风沙天气(tiānqì)还是让他们不敢(bùgǎn)大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力赛就夺得冠军，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在(zài)终点是(shì)令人激动的，整个环塔比赛非常(fēicháng)艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注(zhuānzhù)力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月(yuè)1日，红驼机车厂(jīchēchǎng)队一队捷克车手马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的(de)表现都感到满意。“总冠军是(shì)我们(wǒmen)唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说(shuō)，“我们的实力还有更多可以发挥的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队(chēduì)的高枫在比赛中。受访者供图 除争夺冠军外，更(gèng)多车手则是抱着挑战极限、提升自我的(de)目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔(huántǎ)拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅(bùjǐn)能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队(tuánduì)技术维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月1日，远离公路红驼(hóngtuó)动力卫星(wèixīng)车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄 女摩托车手李艺斐已是(shì)第三次参加环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等(děng)困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还(hái)是挺开心的，环塔对于我来说已不只是比赛，在这里能见到(jiàndào)许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”